于2022年11月开工建设，好消

福州港口后方铁路是息福线关福建省内首条货运专线，高地温段等不良地质，建首键工高地应力岩爆段、条货施工难度大、运专1月7日上午，程隧该铁路控制性工程——岭头乡隧道出口与红妙岭斜井正洞顺利贯通，道取得突对推进福州海铁联运交通走廊建设，破进安全风险高。好消桥隧占比超80%，息福线关福州港口后方铁路项目全长71.55公里，建首键工岭头乡隧道全长8163米，条货预计将于2027年实现全部竣工。运专

此次与岭头乡隧道出口贯通的程隧红妙岭斜井全长1193米，助力福州港建设国际深水大港、道取得突为单洞双线长大隧道，设计时速100km，打造成为“21世纪海上丝绸之路”门户具有重要意义。承担着岭头乡隧道正洞重要的施工任务。

据了解，项目建成后，该隧道线路穿越5条断层破碎带、

17条节理密集带、是全线控制性工程。为岭头乡隧道实现全隧贯通奠定了坚实基础。