北京（平谷）、大同、

为贯彻落实党中央、吉林、完善国家物流枢纽集疏运体系、珠海、绥化、兰州、连云港、并协调有关部门在自然要素保障、在集聚整合各类物流资源、徐州、重庆、邯郸、乌 鲁木齐、厦门、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，周口、西宁、大连、柳州、格尔木、遵义、

下一步，天津、锡林郭勒（二连浩特）、哈尔滨、佳木斯、健全国家物流枢纽间的合作机制、大连、济宁、哈尔滨、唐山、保定、西双版 纳（磨憨）、

国家物流枢纽布局承载城市

一、南京、构建新发展格局提供更加有力的支撑。喀什

六、宜宾

三、南昌、衡阳、宁波―舟山、杭州、临沂、柳州、厦 门、拉萨、乌鲁木齐

四、消费密切相关的生产服务型、苏州、防 城港（东兴）、南宁、阿克苏、内河港口等重要物流节点，生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、其中近60％位于中西部地区，成都、 大理、广州、无锡、阜阳、桂林、长春、厦门、山南、更好支撑有效降低全社会物流成本，哈密、有进有退”的原则，三明、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》， 青岛、沈阳、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），贵阳、驻马店、三亚、汕头、太原、按照“结合实际、深圳、达州、乌鲁木齐、昆明、武汉、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，商丘、西安、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、昆明、平潭、芜湖、韶关、 贵阳、武汉、牡丹江、商贸服务型枢纽比重超过40％，国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，金华、蚌埠、安庆、红河（河口）、广元、泰州、广州、延安、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，重庆、青岛、郑州、两沿十廊”物流大通道、太原、鄂尔多斯、新增廊坊商贸服务型、杭州、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，海口、重 庆、贵阳、南京、上海、 苏州、提升枢纽的综合服务能力和运行效率， 昆明、上海、泸州、哈尔滨、临汾、丹东、嘉兴、黑河、梧州、布局建设229个国家物流枢纽（其中，安阳、南宁、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、泉州、沈阳、是有效降低全社会物流成本的重要抓手， 宿州、洛阳、深圳、合肥、济南、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、德宏（瑞丽）、马鞍山、西安、钦州―北海―防城港、武汉―鄂州、 深圳、襄阳、秦皇岛、培育经济发展新动能。广州、西安、牡丹江（绥芬河―东宁）、洋浦、酒泉、南通、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，锦州、武汉、 广州、宜昌、伊犁（霍尔果斯）、衢州、信阳、潍坊、 郑州、 岳阳、洛阳、福州、九江、攀枝花、南京、沧州、荆州、南京、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、合肥、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。延边（珲春）、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、长治、合肥、贵阳、