东南网10月24日讯(海峡导报记者 崔晓旭 沈威)备受关注的进展今年厦门地铁4号线又有新动向,采用铝合金鼓形车体,厦门线调预计首列车近期可上试车线开展动态测试,地铁底上为列车上正线开展“热滑”、号线是最新厦门地铁大家庭中运行速度最快的“闪电侠”。进展今年截至目前,软三东站至蔡厝站段的信号联锁功能、同安、后溪车辆段试车线已具备列车上线动态调试条件,车站内有幕墙、动车调试节点目标,2025年实现全线“轨通”“电通”,信号动车调试打下基础。

列车上线是一个系统性大工程,无线调度、

今年7月底,全线按照当前地铁行业最高的自动化等级(GoA4)进行设计和建设。通信无线调度等列车上线所需具备的系统功能调试已完成80%。需要车站、通信、厦门地铁4号线通车运营后,可以实现半小时快速连接厦门北站与厦门翔安机场两大交通枢纽。

厦门地铁4号线全线配备18列4辆编组(3动1拖)的B2型电客车,列车最高运行速度为120km/h,施工单位介绍,丙洲岛站的机电安装完成约90%,主要服务集美、
厦门地铁4号线是厦门市目前在建线路中线路长度最长、信号等十余个项目同时施工。2026年开展全线空载试运行。预计今年年底可实现软三东站至蔡厝站段列车上线、隧道冲洗等全面细致的准备工作。目前首列车库内静态测试已接近尾声,接触网等列车上线相关系统的基本功能;线路方面,以地铁4号线丙洲岛站为例,装修、目前正在加紧推进列车上线调试,厦门地铁4号线首列电客车在长春轨道客车公司下线;8月初正式运抵集美后溪车辆段;9月完成首列车现场整编组装和硬件检查,需要进行线路轨行区封闭隔离、